Самосвал-зерновоз 12 м3 на шасси FOTON AUMARK BJ1148 рассчитан на транспортировку зерновых культур и других сыпучих сельскохозяйственных грузов. Машина объединяет грузоподъемность 8500 кг, вместительный кузов с тентом и гидравлическую разгрузку в трех направлениях.
Полезный объем кузова составляет 11,85 м3. В коммерческом названии модели используется округленное обозначение 12 м3. Внутренние размеры платформы — 4200×2350×1220 мм, что позволяет эффективно использовать доступное пространство при перевозке зерна и аграрной продукции.
Тристороннє розвантаження назад, ліворуч або праворуч дає змогу адаптувати автомобіль до різних умов роботи. Водій…
Самосвал-зерновоз 12 м3 на шасси FOTON AUMARK BJ1148 рассчитан на транспортировку зерновых культур и других сыпучих сельскохозяйственных грузов. Машина объединяет грузоподъемность 8500 кг, вместительный кузов с тентом и гидравлическую разгрузку в трех направлениях.
Полезный объем кузова составляет 11,85 м3. В коммерческом названии модели используется округленное обозначение 12 м3. Внутренние размеры платформы — 4200×2350×1220 мм, что позволяет эффективно использовать доступное пространство при перевозке зерна и аграрной продукции.
Кузов может опрокидываться назад, на левую или на правую сторону. Водитель выбирает направление с учетом расположения склада, приемного бункера, элеватора или разгрузочной площадки. Трехсторонняя схема особенно удобна там, где отсутствует возможность свободно развернуть автомобиль.
Стальной пол толщиной 3 мм имеет усиленную конструкцию. Боковые стенки изготовлены из стали толщиной 2 мм. Облегченные кузов и надрамник уменьшают массу надстройки и позволяют сохранить заявленную грузоподъемность до 8,5 тонны.
Боковые борта получили универсальную систему открывания в верхнем и нижнем направлениях. Задняя часть кузова оборудована распашными зерновыми дверями, клапаном для дозированной выгрузки, ручным замком и резиновым уплотнителем. Такая конфигурация подходит как для полной разгрузки кузова, так и для контролируемой подачи зерна.
Подъем платформы выполняет расположенный под кузовом гидравлический цилиндр. В систему также входят гидрораспределитель, шестеренчатый насос, стальной бак с фильтром и джойстик управления. Основные управляющие элементы и гидроцилиндр произведены в Италии.
Тент входит в базовое оснащение и защищает перевозимую продукцию от осадков, ветра и загрязнений. Для безопасного доступа к нему предусмотрена площадка с лестницей. Кузов проходит пескоструйную подготовку, после чего покрывается эпоксидным грунтом и акриловой эмалью.
Среднетоннажное шасси FOTON AUMARK BJ1148 имеет колесную формулу 4×2 и полную массу 14 тонн. Дизельный двигатель Cummins объемом 4,5 литра развивает 209 л.с. и работает совместно с восьмиступенчатой механической коробкой передач FastGear.
Дневная кабина рассчитана на трех человек. Колесная база 3800 мм помогает автомобилю сохранять необходимую маневренность во время работы на территории хозяйства, зернового склада или элеватора.
Зерновоз FOTON BJ1148 подходит для фермерских хозяйств, аграрных предприятий и транспортных компаний. Трехсторонняя разгрузка, тент, зерновой клапан и грузоподъемность 8,5 тонны позволяют использовать машину в сезонных перевозках и ежедневной работе предприятия.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- Коммерческий объем кузова 12 м3
- Фактическая вместимость 11,85 м3
- Грузоподъемность 8,5 т
- Выгрузка назад, налево и направо
- Универсальное открывание боковых бортов
- Распашные зерновые двери
- Усиленный стальной пол толщиной 3 мм
- Двойные боковые борта
- Тент в базовой комплектации
- Итальянские компоненты гидравлической системы
- Площадка с лестницей для обслуживания тента
- Дизельный двигатель Cummins мощностью 209 л.с.
- Трехместная кабина
- Защита задних фонарей
- Дополнительная подготовка для работы с прицепом
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Тип автомобиля: самосвал-зерновоз
- Модель надстройки: ВИВА СВ GS FOTON 1148
- Базовое шасси: FOTON AUMARK BJ1148
- Колесная формула: 4×2
- Экологический стандарт: Euro 5
- Колесная база: 3800 мм
- Кабина: дневная, без спального места
- Количество мест: 3
- Полная масса автомобиля: 14 000 кг
- Грузоподъемность: 8500 кг
- Топливный бак: 200 л
- Шины: 275/70R22.5
- Производитель надстройки: ООО «ПК «ВИВА», Украина
САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ
- Назначение кузова: перевозка зерна и сыпучих грузов
- Коммерческое обозначение объема: 12 м3
- Фактическая вместимость: 11,85 м3
- Внутренняя длина: 4200 мм
- Внутренняя ширина: 2350 мм
- Внутренняя высота: 1220 мм
- Высота бортов: 1226 мм
- Материал пола: сталь
– Товщина днища: 3 мм
- Материал боковых стенок: сталь
- Толщина боковых стенок: 2 мм
- Материал боковых стенок: сталь
- Масса самосвального оборудования: 1200 кг
- Исполнение кузова: облегченное
- Исполнение надрамника: облегченное
- Пол: конструктивно усиленный
- Борта: двойные
МЕХАНИЗМ РАЗГРУЗКИ
- Тип разгрузки: трехсторонний
- Направления опрокидывания: назад, налево и направо
- Механизм подъема: гидравлический цилиндр под кузовом
- Страна производства гидроцилиндра: Италия
- Гидрораспределитель: итальянского производства
- Насос: шестеренчатый гидравлический
- Управление системой: джойстик
- Гидравлический бак: стальной, с фильтром
ОТКРЫВАНИЕ БОРТОВ
- Боковые борта: универсальная система открывания вверх и вниз
- Задний борт: нижнее открывание
- Дополнительное исполнение: две распашные двери
- Оснащение заднего борта: зерновой клапан
- Запирание: ручной замок
- Герметизация: резиновый уплотнитель между задним бортом и кузовом
ДВИГАТЕЛЬ
- Тип: дизельный
- Модель: Cummins ISF 4.5
- Рабочий объем: 4,5 л
- Максимальная мощность: 209 л.с.
- Крутящий момент: 840 Н·м при 1300–1700 об/мин
- Экологический стандарт: Euro 5
ТРАНСМИССИЯ
- Модель: FastGear 8JS85TC
- Тип: механическая, синхронизированная
- Количество передач: 8
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
- Привод: пневматический
- Передние тормозные механизмы: дисковые
- Задние тормозные механизмы: барабанные
ГАБАРИТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
- Ориентировочная общая длина по габаритному чертежу: 6503 мм
- Общая ширина по габаритному чертежу: 2540 мм
- Общая высота по габаритному чертежу: 2866 мм
- Колесная база: 3800 мм
Окончательные габаритные и весовые параметры указываются в документах на завершенное транспортное средство.
СТАНДАРТНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Гидравлическая разгрузка в трех направлениях
- Облегченный кузов и надрамник
- Двойные боковые борта
- Подкузовной гидроцилиндр итальянского производства
- Итальянский гидрораспределитель
- Шестеренчатый гидравлический насос
- Джойстик управления подъемом
- Стальной гидробак с фильтром
- Тент для защиты груза
- Площадка с лестницей для обслуживания тента
- Пластиковые крылья задней оси
- Распашные зерновозные двери с клапаном
- Ручной замок заднего борта
- Резиновый уплотнитель
- Держатель запасного колеса с лебедкой
- Противооткатный башмак с кронштейном
- Боковые защитные устройства
- Металлические решетки задних фонарей
- Пескоструйная подготовка металлических деталей
- Покрытие эпоксидным грунтом и акриловой эмалью
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Заднее противоподкатное устройство
- Кузов и надрамник из стали S355
- Борта из высокопрочной стали Strenx 700
- Увеличенная толщина пола или бортов
- Телескопический крюк для тента
- Оцинкованная шиберная заслонка
- Оцинкованная шиберная заслонка
- Горячее цинкование лестницы и площадки
- Автоматические замки заднего борта
- Металлические крылья с антигравийным покрытием
- Усиление задней балки для установки фаркопа
- Пневматическая и электрическая подготовка для прицепа
- Еврофаркоп диаметром 50 мм
- Дополнительная гидролиния для прицепа
- Снегоуборочный отвал ВЛИВ-254 шириной 2,5 м
- Снегоуборочный отвал ВЛИВ-274 шириной 2,7 м